崇厚一行在马赛时据说法国政府“移会堂与外部于巴里西南之波尔多海口，各国驻扎公使亦多因而移去焉”，终究有递交国书的重任在身，他们也抉择去波尔多。从土伦回马赛两天后，中国使团又起程了。

十三日甲戌，晴。辰初起家，乘火轮车西行，巳正微阴。到达啦斯村子，泊车片时小食。后过倭呐江七孔铁桥。午初雨，未正止。申初，至赛达庄，住车半时晚餐……亥正抵都鲁斯城，改乘马车，行四五里入店。店名“艾达芋呢”，不甚宽阔，尚属清洁。

马赛的第一座火车站建成于1848年，即圣查尔斯车站1893-1896年间改建，其外立面基础保存到现在。“达啦斯村子”即塔拉斯孔，那时刻的火车没有餐车，以是碰到用饭光阴会在半途某一站短暂泊车，吃完再走，崇厚一行在塔拉斯孔站吃的早饭。这座车站紧邻“倭呐江”，即罗纳河，颠末这座河的铁路桥1852年通车，即德彝所说的“七孔铁桥”。这座桥在1944年被盟军炸断，战后重修。“赛达庄”即赛特，德彝称这些城市为“庄”、“村子”并非贬义，而是由于这些车站的名字后面多加“Ville”，德彝在纪行里常常会用音译和意译结合的要领翻译地名。“都鲁斯城”即图卢兹。

在Google Earth里看马赛的圣查尔斯火车站

马赛的圣查尔斯火车站，1900年代，上面那张卫星图里中心靠下便是这个大年夜楼梯

马赛的圣查尔斯火车站出站口，1890年代

马赛的圣查尔斯火车站进站口，1880年代

在Google Earth里看塔拉斯孔火车站

在Google Earth里看过罗纳河的七孔铁路桥

罗纳河上的铁路桥，1883年。美国南卫理公会大年夜学藏书楼藏

罗纳河上的铁路桥局部，1865年阁下，Stephen White收藏

在Google Earth里看赛特火车站

记：来时过岩穴五，中一大年夜者，长十二三里。过村子镇四十六，其名无须繁述……又，一起左海右山，后则右海左山，忽又阁下海汊，傍边铁路，两岸鸥鸭戏水，碧绿盈眸。又，方的阳城外，盐积如山。又，酿酒一种，甚甘，名与城同。

德彝所说的“大年夜者”岩穴，应该是脱离马赛不远的一段，用Google Earth的测距功能直线间隔4.54公里。“忽又阁下海汊，傍边铁路，两岸鸥鸭戏水，碧绿盈眸”应该是指过了赛特的一段，以他们的提高偏素来说，铁路左边是地中海，右边是陶湖。“方的阳城”即弗龙蒂尼昂，这座城市在二十世纪曩昔的经济支柱便是晒盐业和酿酒业，以是德彝说城外“盐积如山”和产“名与城同”的“酿酒”。这里酿酒的葡萄品种主如果麝喷鼻葡萄，以是酒味的生果喷鼻重，德彝评价“甚甘”，现在仍是A.O.C产区有名的一种葡萄酒。

德彝所说的大年夜岩穴可能便是图中这处，白线是我连接的两个岩穴口

铁路从这块狭长的陆地颠末，“两岸鸥鸭戏水，碧绿盈眸”。自Google Earth截图

十四日乙亥，晴。夙兴，见店前正对官廨，日中为市。男女百人，各来一车，支棚挂帐，俨成屋宇。所售器皿针黹，以及糕果肉菜等类，往来展望者甚夥。惟见妇女多长髯毛者。

德彝早上起来才发明所住的酒店对面是“公廨”，即市政厅，根据他的描述，这家“艾达芋呢”应该在市政厅广场的边上，这里仍旧保留着市场变集市的传统。至于德彝说“惟见妇女多长髯毛者”不知道是为什么，大概是外族女子。

图卢兹市政厅，前面便是市政厅广场，1870年代。图卢兹档案馆收藏

图卢兹市政厅广场上的集市“往来展望者甚夥”，1880年代。图卢兹档案馆收藏

午初起家，登火轮车即开，西行少北。先见左临运河，右傍山田。未初，过大年夜铁桥，又度二小岩穴。未正则左田右河，继而阁下皆河。又过一铁链长桥，运河仍右，即时在艾根城少住午酌。申初，左河右山，又过三小岩穴，共过庄村子十四。酉初，抵波尔多。乘马车行十余里，至贤真詹街第二百八十号法人赖斯举之别墅。楼高二层，房屋不多，装饰质朴。前有马厩车棚，后有园亭，花树葱茏，风物优雅，亦有玻璃暖窖、望街楼等。

图卢兹的火车站称作马塔比奥，1856年建成，1903-1905年因原修建不足应用而扩建，保留到现在。德彝所说的“运河”是法国的加龙运河，修筑于十九世纪，团结图卢兹和卡斯泰特，与米迪运河相连，终极勾比大年夜泰西和地中海。“艾根”即阿让，崇厚一行在这里泊车午餐。波尔多有两座火车站，崇厚他们从马赛来是在圣让车站下车，这座车站建于1855年，1889年开始扩建，直到1898年才完成，保留至今。崇厚一行在波尔多住在法国人赖斯举的别墅，位于“贤真詹街280号”，即圣让街，现在的280号位于这条街最南端东侧的一户，屋后倒是有小院子，不知是不是德彝说的那座。

扩建中的图卢兹马塔比奥火车站，1904年。图卢兹档案馆收藏

扩建后的图卢兹马塔比奥火车站，1900年代

阿让火车站，1890年代

扩建后的波尔多圣让火车站，1890年代

在Google Earth里看波尔多的圣让火车站

波尔多圣让火车站和贤真詹街280号的位置关系

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