巴黎6月20日电南特招标委员会已确认第四代南特的有轨电车将估计在2023年投入应用，预算为2.35亿欧元。

据法媒《20分钟》消息，南特招标委员会已确认和阿尔斯通杀青协议，阿尔斯通将建造第四代南特的有轨电车。地方认真人表示，统共将订购61列新火车，预算为2.35亿欧元。

第四代有轨电车的设计将从今年开始，到2022年前，将完成测试检测和审批运用的阶段。新的电车有望在2023年投入收集应用。

阿尔斯通的公司在南特广为人知，由于该公司早在1985年就已经临盆出第一代有轨电车，并且其火车仍在应用中。第四代电车的主要新颖之处在于，它比今朝正在流畅的电车更长，48米，而现在最长的电车是40米。这将使其可容纳50名游客，统共约300名游客。

由RCP机构建议，其设计将与当前的火车有 很显着的差别，如平坦而倾斜的机舱前部，大年夜的凸窗，等等。

据悉，南特第二代电车由庞巴迪开拓，于2000年问世。第三代由西班牙CAF临盆，于2012年投入应用。