2020赛季WTCR房车天下杯，就将于9月12日-13日在萨尔茨堡环赛道迎来揭幕战对付乌鲁希亚、博尔迪茨、马格努斯等几位来说，他们也将迎来小我在WTCR的职业首秀一个特殊赛季、两条紧张新规、三条全新赛道，新秀车手们有时机、也有盼望在2020年制造伟大年夜惊喜！

领克车队的高能新秀乌鲁希亚

正所谓祸兮福之所倚，福兮祸之所伏因为COVID-19病毒大年夜盛行，令蓝本计划在4月初开战，整年共设置十站的WTCR房车天下杯，改为了9月中旬揭幕，整个六站赛事都在欧洲大年夜陆进行

如斯重大年夜的变更，对各支车队，和各位车手都是一大年夜磨练，但与此同时也给了像希勒斯-马格努斯这样年仅20岁的比利时小将出战WTCR赛事的时机，蓝本他计划是在TCR欧洲赛区再战一年，但作为TCR顶级赛事的WTCR房车天下杯今年也是在欧洲大年夜陆举行，是以马格努斯便有幸“进级”，并且还将成为年度新锐车手奖的有力竞争者

阳光车手马格努斯

去年岁尾，在巴黎举行的国际汽联汽车运动理事会会议上，发布了2020赛季天下房车杯的两项重大年夜革新，包括新的配重规则，以及引入“新秀组”所谓的“新秀组”，要求车手在23岁以下，此前参加WTCR赛事不跨越三站的车手，以此来表彰年轻车手在WTCR中所取得的成就

作为WTCR赛事提议人的欧洲体育赛事公司主管里贝罗就曾经表示：“从WTCR一开始，我们的一个持续目标便是吸引年轻车手与成熟的专业车手对决，这在未来也会是如斯我们盼望，可以有越来越多的青年才俊在房车赛中崭露锋芒，对付他们傍边才华横溢的人来说，能够进入WTCR是异常紧张的”

匈牙利赛车界未来之星博尔迪茨

本赛季的WTCR车手中，除马格努斯外，还有22岁的匈牙利车手博尔迪茨，以及领克车队的乌拉圭新星乌鲁希亚实际上，本田阵营的另一位匈牙利车手塔西更年轻，诞生于1999年6月14日，刚刚21岁，不过他已经拥有必然的WTCR赛事履历，上赛季塔西在葡萄牙站曾经有过夺得杆位的记录，在摩洛哥站和匈牙利站还刷出过最快单圈

年纪轻轻但却成名已久的塔西

像博尔迪茨，已经被觉得是具有“冠军潜质”，且有望成为米切利斯接班人的新一代车手更紧张的是，无论博尔迪茨照样马格努斯，其所效力的车队都没有给他们施加更多压力，这反而有助于年轻车手的发挥博尔迪茨也很清醒，“对付在WTCR的第一年，和前几场比赛，最紧张的是尽可能的多进修”

今世车队的小鲜肉恩斯特勒

本赛季WTCR将由固特异作为官方指定轮胎供应商，同时还将采纳统一的ECU，别的萨尔茨堡环赛道、阿拉贡赛车场和阿德里亚国际赛车场对付房车天下杯来说也都是全新的；这无疑给比赛带来了更多变数，也为新秀车手出彩供给了时机，尤其是轮胎，这是足以阁下成就的一个关键要素

领克车队的高能新秀乌鲁希亚，作为WTCR新人更是早就进入“进修状态”到领克Cyan总部报到，将踏板、座椅设定为得当自己的间隔，与队友比约克晤面叨教一番，量赛车服尺寸，在模拟器上探求感到

去年在TCR欧洲系列赛得到年度季军的乌鲁希亚，当时面临的处境也并不比现在轻松，当时他也必要去适应奥迪RS 3 LMS TCR这辆赛车，同时还要去适应前轮驱动，并且在红牛环赛道也经历过挫折，但令人欣慰的是乌鲁希亚很快旋转晦气场所场面年度车手第三、最佳新人、最佳奥迪车手，不仅给了乌拉圭车手信心，也让他得到了领克车队的垂青

在经由过程选拔赛的磨练后，乌鲁希亚于今年夏天正式成为领克车队的一员，并将在新赛季与瑞典车神比约克并肩一路驾驶领克03 TCR出战WTCR“我显然还很年轻，我想开着领克在WTCR比很多年，我真的很谢谢能有这个时机，还有得到团队的相信，我会在新赛季尽心尽力，不辜负大年夜家的期望”

乌鲁希亚已经进入“进修状态”

对付乌鲁希亚来说，本赛季在WTCR赛场还会碰到一些“熟人”，今世的恩斯特勒、奥迪的马格努斯、科罗内尔在去年的欧洲TCR系列赛中整体体现比乌鲁希亚都略逊一筹更何况，领克03 TCR的赛车在2019赛季的WTCR赛场已经证清楚明了这是一台冠军级其余好车既然领克能够实现中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史性冲破，那么就有能力和乌鲁希亚这样怀揣盼望的年轻车手一路实现贪图！